フォード３０００ 復活

リペアパーツを入手して　分解　オーバーホール　手順は　同じポンプの　分解解説ユーチューブ　英語なので　理解がイマイチでしたが　無事終えて　圧力も　正常　
　停止状態から　再始動まで　数日立っていても　キュルグオーン　の始動性の良さが　いかに修理前のインジェクションがだめポンプだったかがわかります
　燃料噴射ポンプ　ジーゼル機関は　これが命ですね　　プランジャ　と　ガバナ　これしか無いような機械ですが　　仕組みもかんたん　治りますな　外注すると　ポンプで　３０万円　なんだか　得した気分です　リペアパーツキット　４５００円でした